به نقل از «خبرآنلاین»

جانشین فرمانده سپاه قدس:از زمان «هخامنشیان تا پهلوی» در مجموع ۱۵ سد در کشور ساخته شد ولی امروز، بیش از ۱۰۰ سد را تمام کرده‌ایم

تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۷۹۷۹۳

جانشین فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران با اشاره به خدمات انقلاب اسلامی به اسلام و شیعه و کشورمان، اظهار کرد: آنهایی که دم از ملی گرایی می‌زنند و امروز به دروغ داد وطن سر می‌دهند، بگویند در دوره قاجار و حکومت ننگین پهلوی چه خدمتی به این کشور کردند.

سردار «محمدرضا فلاح زاده» امروز شنبه ۲۲ بهمن ماه ۱۴۰۱ در جمع راهپیمایان یزدی به مناسبت چهل و چهارمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، ضمن بزرگداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب، دفاع مقدس و جبهه مقاومت، از حضور برشکوه مردم دارالعباده در این مناسبت قدردانی و تاکید کرد: کسانی که دم از ایران و ملی و ملی گرایی می‌زنند و به دورغ وطن وطن می‌کنند چرا در دوره قاجاریه و حکومت ننگین پهلوی این خدمات را به کشورشان ارائه نکردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان این که زمانی که اروپا و امریکا به انرژی هسته‌ای دست یافت، اسلحه برنوی رضا شاه و محمدرضا شاه هم وارداتی بود، تصریح کرد: از زمان هخامنشیان تا دوران پهلوی در مجموع ۱۵ سد و بند در کشورمان آنهم با خارج کردن ارز این مملکت ساخته شده بود ولی امروز در دانش و ساخت سد جایگاه سوم جهان را داریم و بیش از ۱۰۰ سد را تمام کرده و همین تعداد را نیز در دست اجرا داریم.

وی عنوان کرد: بنا بر اعلام مرکز آمارهای جهانی، ایران در عرصه علمی از میان ۲۳۶ کشور جهان، رتبه شانزدهم پیشرفت را دارد و به برکت اسلام، آموزه‌های دینی و رهبری ولایت فقیه در منطقه جایگاه نخست علم پزشکی و در جهان مرتبه پانزدهم را دارد، در دانش هسته ای رتبه هشتم و در علم هوا و فضا رتبه سازدهم را در اختیار دارد.

جانشین فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران با بیان این که دانشگاه‌ها در دوران پهلوی ظرفیت پذیرش تنها ۱۵۳ هزار دانشجو را داشتند، از افزایش این ظرفیت به چهار میلیون دانشجو پس از انقلاب اسلامی خبر داد.

وی به رتبه سوم تولید شیشه و رتبه چهارم جهان در تولید کاشی و سرامیک که بیشترین افتخار آن نصیب یزدی‌هاست، همچنین رتبه هفتم تولید سیمان، رتبه دهم تولید فولاد، رتبه سوم تولید گاز و رتبه سیزدهم نانوتکنولوژی و رتبه پانزدهم تولیدات صنعتی که استان یزد در رتبه پنجم کشور از این حیث قرار دارد نیز اشاره و و تمام آنها را به برکت انقلاب اسلامی خواند.

وی با بیان این که دشمنان همانطور که مقابل پیغمبر خدا صف‌آرایی کرده، در برابر امام نیز با خدعه‌های مکرر ایستاد، گفت: صدام در بازجویی‌هایش در پایان حکومتش بر عراق اقرار کرده است که «اگر ارتش شاه مقابل من بود، من یک ماهه آن‌ها را شکست می‌دادم و کل ایران رو فتح می‌کردم» ولی در دوران دفاع مقدس و در برابر ملت غیور ایران ۱۴ کشور مستقیم درگیر جنگ شدند و صدام را حمایت کردند ولی هنگامی که شکست خوردند، سه جنگ را در اطراف ایران برای ایجاد تنش در کشور راه انداختند و بعد ناتوی فرهنگی و سپس تحریم اقتصادی را اعمال کردند و در نهایت جنگ شناختی و در ماههای اخیر جنگ ترکیبی را رقم زدند.

وی با بیان این که دشمن در ماه‌های اخیر در کشور بحران سازی کرد، گفت: با این حال تنها چند ده هزار نفر از جمعیت ۹۰ میلیونی ایران اسلامی به انها پاسخ مثبت دادند و عمده ملت ایران به آنها جواب نه دادند و مشت محکی را به دهان امریکا و دشمنان نیابتی کشورمان زدند.

سردار فلاح زاده عنوان کرد: اگر حماس و جهاد اسلامی و انتفاضه دوم امروز صاعقه وار بر سر رژیم صهیونیستی فرود می‌آیند، اگر در سوریه و عراق علیه گروه های تکفیری مبارزه و پیروزی نصیب این کشورها می‌شود،‌ اینها همه مردم هستند و این به تاسی از انقلاب مردمی ایران به رهبری امام راحل و مقام معظم رهبری است.

بیشتر بخوانید:

اطلاعیه مشترک وزارت اطلاعات و سازمان اطلاعات سپاه: عوامل اقدام ناکام خرابکارانه در اصفهان «دستگیر» شدند / «اثبات» نقش رژیم صهیونیستی

«پاسخ‌های دردناک دریافتی اسرائیلی‌ها از ایران» / «سخنگوی سپاه» در گفت و گو با خبرگزاری روسی روایت کرد

ایران چگونه حمله اسرائیل به تاسیسات نظامی اصفهان را تلافی می‌کند؟ / وزیر اطلاعات پاسخ داد

«ایران آماده نبرد می‌شود؟» / پس‌لرزه «رونمایی» از پایگاه زیرزمینی نیروی هوایی در رسانه‌های اسرائیلی

تنش،«افزایش» یافت؟ / روایت «فاکس نیوز» از مخاطب «پیام تهدیدآمیز»فرماندهان ارشد ارتش ایران

۲۱۲۱۷

کد خبر 1730126

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: روز ۲۲ بهمن تجمعات اعتراضی صدام حسین دفاع مقدس جنگ تحمیلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۷۹۷۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زورآزمایی جی ای سی (JAC) با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن 2024

کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت می کند و اکثر محصولاتش هم موفق شدند به بازار ایران ورود کنند. برای نمونه می توان به جک S5 اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را برای خود کند و مورد استقبال مردم واقع شود. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S5 رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. 

جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های مطرح چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. سیر پیشرفتی که در مورد آن صحبت می کنیم به حدی بوده که با نگاهی کلی به سبد محصولات حاضر از طرف این خودروساز در اتو اکسپو پکن 2024 و همچنین مقایسه آن ها با تولیدات قدیمی تر جی ای سی، می توان به راحتی مسیر تکاملی خودروهای این برند چینی را درک کرد. 

جدا از تمام نکاتی که پیش تر به آن ها اشاره شد، حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

لازم به ذکر است که در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است. 

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد. 
با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. بهتر است بدانید که نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های روز خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند. 
به طور کلی جی ای سی چهار پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی شده و به مرحله تولید رسیده. 
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت. 

جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خانم ها قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد.

JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. 

همان طور که می دانید شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ نام آشنا را نیز برای اولین بار معرفی کرده است. 

در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته باشند و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.

در پایان می توان نتیجه گرفت که حضور جی ای سی در چنین رویداد بزرگی می تواند نشان دهنده آمادگی این شرکت برای تولید محصولات متنوع تر و پیشرفته تر باشد.